Primero, la grafía: es Ruggerini, con una n
Se ve escrito a menudo como "Ruggerinni". El nombre correcto es Ruggerini, y buscarlo bien cambia los resultados, que es la razón de empezar por aquí.
Ruggerini Motori era un fabricante italiano de motores pequeños, competidor directo de Lombardini. No fabricaba desbrozadoras: fabricaba el motor que iba montado en motocultores, grupos y maquinaria de superficie.
Dónde acabó la marca
Ruggerini acabó bajo el control de su competidor, Lombardini. Y Lombardini fue comprada por Kohler en 2007. Así que un motor Ruggerini está hoy, a efectos de recambio, dentro del grupo Kohler.
Hay quien afirma en foros de usuarios que los modelos que siguen fabricándose son versiones renombradas de Kohler, y se cita el paso del 950 RD al KD 477-2. Lo recogemos como lo que es, información de foro sin confirmar por el fabricante, porque preferimos decirte de dónde sale el dato.
Recambios de un motor que ya tiene años
Esta es la parte útil. Que la marca haya acabado en un grupo grande significa que el despiece no ha desaparecido, y es la diferencia entre reparar y tirar. El camino es el canal de Kohler, con la placa del motor en la mano.
De la placa necesitas el modelo y el número de serie. Con eso, un distribuidor te dice si la pieza existe y con qué referencia actual, que casi nunca es la de la etiqueta original.
Si la pieza que falla es de bloque o de inyección, pide presupuesto antes de desmontar nada: en motores de esta edad el coste de la reparación y el de una máquina de ocasión se cruzan antes de lo que parece. El mismo criterio que usamos en segunda mano.
Preguntas frecuentes sobre los motores Ruggerini
¿Se escribe Ruggerini o Ruggerinni?
Ruggerini, con una sola n. La grafía con dos n es un error frecuente y da peores resultados de búsqueda.
¿Ruggerini hacía desbrozadoras?
No. Hacía motores pequeños que otras marcas montaban en motocultores, grupos y maquinaria de superficie.
¿Dónde pido recambios de un Ruggerini?
Por el canal de Kohler, que es el grupo donde acabó la marca vía Lombardini, y siempre con la placa del motor en la mano.
¿Merece la pena reparar un motor Ruggerini antiguo?
Si la pieza es de desgaste sí. Si es de bloque o de inyección, pide presupuesto primero: puede salir más cara que una máquina de ocasión.
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