Primero, la mala noticia, y es corta
No hemos encontrado fabricante, importador ni despiece oficial de una marca de desbrozadoras llamada Grandmaster. Así que no hay un catálogo de piezas al que acudir con una referencia.
La buena noticia es que casi todo lo que se rompe en una desbrozadora es una pieza genérica, y las genéricas se compran por medida. Esta página es esa guía, porque es justo lo que busca quien llega aquí.
Pieza por pieza: qué medir antes de comprar
Cabezal de hilo. Lo que define la compra es la rosca del eje y el sentido de giro. Las más habituales en máquinas de 33 a 52 cc son M10x1,25 y M10x1,0, casi siempre a izquierdas. Se mide con un calibre y, si no tienes, llevando el cabezal viejo a la tienda.
Bobina e hilo. Por grosor: 2,0 mm para hierba, 2,4 mm para hierba dura y 3,0 mm para máquinas grandes. Pasarse de grosor ahoga el motor; quedarse corto hace que el hilo se consuma a tiras.
Disco. Tres medidas: diámetro (230 mm es el estándar), agujero central (25,4 mm en la mayoría) y número de dientes, que decide para qué sirve: 3 o 4 dientes para hierba y maleza, 8 o más para zarza, y disco de sierra solo en máquinas preparadas.
Bujía. Por tipo y paso de rosca. En desbrozadoras de dos tiempos lo común es una rosca de 10 mm con el equivalente a NGK BPMR7A o BPM7A. Se compara con la vieja y punto.
Filtros y membranas. El filtro de aire se compara a ojo por forma y tamaño. El de gasolina es casi universal por diámetro de tubo. Las membranas del carburador se piden por la referencia del carburador, no de la máquina: será un Walbro o un Zama, y la referencia está estampada en él.
Lo que sí puede dejarte tirado
Seamos honestos sobre el límite: lo que no se consigue como genérico son las piezas específicas de esa máquina: el tubo, la carcasa, el manillar, el depósito y el cárter. Si se rompe una de esas, la máquina normalmente se queda ahí.
Por eso el consejo, cuando toque reponer, es comprar una marca con despiece: cuesta algo más y a los cinco años sigue siendo reparable. Lo tienes en marcas de desbrozadoras y en el despiece completo.
Preguntas frecuentes sobre los recambios de una Grandmaster
¿Hay despiece oficial de Grandmaster?
No. No hemos encontrado fabricante ni importador, así que no hay catálogo de piezas. Las de desgaste se compran como genéricas por medida.
¿Qué rosca lleva el cabezal?
En máquinas de 33 a 52 cc lo habitual es M10x1,25 o M10x1,0, casi siempre a izquierdas. Hay que medirlo o comparar el cabezal viejo.
¿Qué disco compro para zarza?
Uno de 8 dientes o más, de 230 mm de diámetro y 25,4 mm de agujero central, que son las medidas estándar.
¿Y si se rompe el tubo o la carcasa?
Esas piezas son específicas de cada máquina y no existen como genéricas. Es el punto donde una marca sin despiece deja de ser reparable.
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