La marca, en dos líneas
No hemos encontrado fabricante, web oficial, importador ni ficha técnica de una marca de desbrozadoras llamada Power Stroke. Preferimos decirlo que inventar una historia de marca.
Pero hay algo en ese nombre que sí merece explicación, porque es la causa de la avería más caray más evitable que se comete con una desbrozadora nueva.
"Stroke" es tiempo de motor, y confundirlo gripa la máquina
En inglés, stroke es el tiempo del motor. Una 2-stroke es de dos tiempos y una 4-stroke es de cuatro tiempos. Y la diferencia no es un detalle de ficha: cambia cómo se llena el depósito.
- Dos tiempos: el aceite va mezclado con la gasolina, normalmente al 2 % (1:50) o al 2,5 % (1:40), según diga la pegatina del depósito. Si echas gasolina sola, el motor se gripa, y suele ser en el primer depósito.
- Cuatro tiempos: la gasolina va sola y el aceite va aparte, en el cárter, como en un coche. Si le echas mezcla, humea y ensucia la bujía. Y hay que revisar el nivel de aceite, que en dos tiempos no existe.
Cómo saber cuál tienes en diez segundos, sin manual: busca un tapón de aceite separado en el bloque del motor, a menudo amarillo o con varilla. Si lo hay, es de cuatro tiempos. Si solo hay un tapón de depósito, es de dos tiempos y lleva mezcla.
Si ya la tienes y no sabes qué marca es
El camino es el de siempre: la placa CE de la máquina, el manual y la caja, donde debe figurar el fabricante o importador con dirección en la UE, el modelo y la cilindrada. Esa empresa es la que responde.
Y con la cilindrada, todo lo de desgaste se compra como compatible por medida: recambios y cabezales y discos.
Preguntas frecuentes sobre la "desbrozadora Power Stroke"
¿Existe la marca Power Stroke de desbrozadoras?
No hemos encontrado fabricante, web oficial ni importador con ese nombre.
¿Qué significa 2-stroke y 4-stroke?
Dos tiempos y cuatro tiempos. En dos tiempos el aceite va mezclado con la gasolina; en cuatro tiempos va aparte, en el cárter.
¿Cómo sé si mi desbrozadora lleva mezcla?
Si tiene un tapón de aceite separado en el motor, es de cuatro tiempos y la gasolina va sola. Si solo tiene el tapón del depósito, lleva mezcla.
¿Qué proporción de mezcla uso?
Lo que diga la pegatina del depósito, normalmente 1:50 (2 %) o 1:40 (2,5 %). Echar gasolina sola a un dos tiempos lo gripa.
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